kerékpárok és felszerelés

Fi'zi: k létrehozta a legkényelmesebb kerékpáros rövidebb réteget?

Our Miss Brooks: Indian Burial Ground / Teachers Convention / Thanksgiving Turkey (December 2018).

 
Anonim

Fi'zi: Khas mindig arra törekedett, hogy javítsa a kerékpár kölcsönhatását a prémium nyeregek, bárszalagok és cipők révén. A rövidnadarabok személyre szabása - mondja Luca Viano termékmenedzser - csak a következő természetes lépés volt. Az Eurobike szakkiállításon Friedrichshafenben, Németországban mélyreható képet kaptunk a vállalat első ruházati kínálatáról - a LINK Bib Shortről.

Kezdje meg tervezni a legjobb lovasodat még a 2017-es kerékpáros naptárban!

A LINK megértéséhez először meg kell értened a Fi'zi: k nyeregszerkezetét. 2008-ban Roger Kram, PhD, egy kerékpáros és élettankutató kutatója a Colorado-i Egyetemen, a Boulder-ben, Fi'zi: k modellt alakított ki, amely rugalmasan illeszkedik az ideális nyeregformákhoz. A Spine Concept nevű rendszer három általános kategóriába sorolja a versenyzőket. A "kígyók" a legrugalmasabbak; amikor a nyeregben ülnek, a hátuk képes ívre, hogy a medence ne kelljen forogni (a medencefenék képes leginkább a talajjal párhuzamosan maradni). A "bika" a legkevésbé rugalmas, ezért a medence nagymértékben el kell forgatni, és a medencefenék lefelé dönt. A "kaméleonok" közé esnek.

A rendszer szerint Fi'zi: k, a bikáknak van olyan hullámforma, mint a Fi'zi: k Aliante, amelynek a farokja kissé felemelkedik az alsó hátnak a kismedencei dőlésnek köszönhetően; A kígyók egy lapos nyereghez hasonlóan, mint a Fi'zi: k Arione; és a kaméleonoknak egy olyan nyeregre van szükségük, amely az Arione és az Aliante között helyezkedik el - az Antares-ban.

A cég az elmúlt két évet a Spine Concept-ot követte a következő szintre, amelyet jelenleg a Spine Concept Evo-nak neveznek, amelyet ezen a héten indított Európában. A gerinc koncepció Evo első lépése a nyeregsor bővítése volt. 2017-ben a Fi'zi: k nyerge két méretben fog megjelenni: a Regular (a meglévő, a standard szélességű) és a Large, amelyek átlagosan körülbelül egy centiméterrel szélesebbek lesznek.

A Spine Concept Evo kalkulátor szerint a Fi'zi k kígyóban megállapíthatja, hogy a testtömeg alapján kell-e normális vagy nagy nyeregben lovagolni, és a sebességet, amelyet természetesen pedáloznak sík terepen háromszor négy óra, mondja Viano. Más szóval, ez a természetes, állandó állapotban lévő tempó, ahol jó erőfeszítéseket teszel, de hosszú idejû lovagolhat anélkül, hogy túlzott kellemetlenséget vagy fájdalmat okozna. A számológéphez testtömegre és sebességre van szükség, mivel a kutatási eredmények azt mutatják, hogy a nyeregnek mekkora tömege van, amely két tényezőt jelent: testtömeg és teljesítmény (amelyet a számológép a súly és a sebesség alapján becsül). Minél több energiát fektetsz, Fi'zi: mondja k, annál több lábad támogatja testtömegét. Ezzel szemben, annál lassabban haladsz, annál inkább pihensz a székeden.

A teljesítmény becslése és súlya alapján a webhely azt ajánlja, hogy rendszeres nyeregben járjon, vagy észreveszi, hogy profitálna a nagy nyereg extra támogatásából. (A Fi'zi: k kabinban volt egy asztal, amely megmutatta, hogy mely testtömegek és teljesítmény kimenetek a versenyzőt a Regulartől a Nagyig vezetik.)

De a Spine Concept Evo nem áll meg ott. Az új LINK vállpántot úgy tervezték, hogy megfeleljen az ajánlott nyeregnek és a lovaglási stílusnak.

A LINK vonal fejlesztéséért a Fi'zi: k felvették Luigi Bergamo-t, az Assos korábbi fejlesztési igazgatóját, és újabban a Q36.5 alapítójaként ismerték el a kiváló, magasan műszaki kerékpáros ruhák olasz gyártója.

A LINK rövidnadrágot általában három fő részre lehet bontani: a mellényeket, a rövid lábakat és a farokot. A három szakasz mindegyikének felépítése és anyagai különböznek minden egyes versenyző típusától függően. Például a Bulls LINK vállpántja rendkívül kompressziós panel a hát alsó részén, mert a merev hajasok általában túlterhelik a hát alsó részét, mondja Viano. A pántok nagyobb rugalmassággal is rendelkeznek, hogy jobb helyzetben legyenek.

A kígyóbetegek mellénye viszont úgy van kialakítva, hogy az elülső rész kissé rövidebb, mint a hátsó, és figyelembe veszi azt a tényt, hogy a kígyók általában képesek a mellkasukat vízszintes helyzetbe közelebb hozni. Van is egy külön oldalfal a Snake rövid, amely működik, mint egy gusset, hogy húzza anyagot a külvilág felé a glutes, mivel ez a helyzet máskülönben okozhat szövetet a csapat ezen a területen. A Bull rövidítésnek nincs ilyen gurulása.

Három különbözõ zerge is van. Mivel a bikák hajlamosak a medencét előre elfordítani, és nagyobb súlyt helyeznek a lágy szövetre a medence középső és mellső részén, a párna ezen felül lágyabb, könnyebb sűrűségű anyagból készül. Összehasonlításképpen a Snake vállpántok hátizsákja támogató, nagy sűrűségű háttámlával rendelkezik, ahol a testtömeg több.

Megkérdeztem, vajon lesz-e megfelelő póló. Jelenleg a válasz nem. Ne gondoljon a LINKre, mint egy ruhadarab, mondta Viano - gondoljon rá a nyereg kiegészítéseként. A LINK-nek a meglévő szekrényhez való illesztése érdekében a logók finomak, a rövidnadrág pedig fekete.

A LINK bögrék két fokozatban érkeznek - az R1, amely a legmagasabb szintű modell, 300 dollárral fog működni; az R3, amely ugyanazokat az építési módszereket, de különböző anyagokat fogja tartalmazni, 200 dollár lesz. Kipróbáltuk a Q36.5 bikavédőnadrágot, és a DNS nyilvánvalóvá vált, amikor megérintette a LINK R1 változatát: Nagyon könnyű, szinte kreppszerű anyagból áll, amely hasonlít a Q36-as anyagainkkal. 5 nadrág. A lábszalagok és a vállpántok ugyanolyan tiszta, zökkenőmentes élekkel rendelkeznek.

Mostantól a LINK vállpántok csak férfi változatban fognak megjelenni, ami túl rossz, mivel nagyon kíváncsi vagyok a rendszer kipróbálására.

Amiért érdemes, mindig is az átlagosnál rugalmasabb vagyok, ahogyan a Spine Concept Evo mérsékli a rugalmasságot (lényegében azt, hogy mennyire hajlíthatsz, mintha eléred a lábujjaidat), és ezen a rendszeren alapul, Kígyó lennék. De ez azt is jelenti, hogy Fi'zi: k kínálata között ajánlom Arione-t, amit ismételt tapasztalatokból ismerek Fi'zi: k nyereg, amelyet személy szerint kellemetlenül találok. (Nincs probléma az Aliante-val).

Emlékeztetni kell arra, hogy számos szempontot figyelembe kell venni a kerékpár minden területén, és hogy a Spine Concept Evo és a LINK esetleg nem mindenki számára megoldás. Mégis, Fi'zi-nek adom a k-t, hogy felkészüljek arra, ami olyan felhasználóbarát és innovatív megközelítésnek tűnik, amely egy olyan kérdéssel foglalkozik, amely minden ponton meggondolta a kerékpárosokat: hogyan kényelmesebb a nyeregben.

Reméljük, hamarosan tesztelhetjük őket.